Першае менскае трамвайнае дэпо
Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

Яшчэ ў 1898 годзе ў гарадскую думу была ўнесеная прапанова аб замене конкі электрычным трамваем. 6 кастрычніка 1912 году пытанне будаўніцтва трамвая было вырашаная канчаткова. Тэрыторыя пад парк была вызначаная па вуліцы Даўгабродскай (цяпер праспект Машэрава) — на пляцоўцы, што мяжуе з конным рынкам. Аднак ажыццяўленню задуманых планаў перашкодзіла Першая Сусветная вайна.

Будаўніцтва менскага трамвая пачалося ў 1928 годзе. За параўнальна кароткі тэрмін было пракладзена 10 кіламетраў рэяк, пабудаваны трамвайны парк. Раніцаю ў нядзелю 13 кастрычніка 1929 году ў Менску быў адкрыта рэгулярны рух электрычнага трамвая. Пасля ўрачыстага мітынгу на Прывакзальным пляцы першыя трамваі адправіліся па маршруце. На момант адкрыцця сістэма ўключала два маршруты: "Таварная станцыя — Камароўка" і "Вакзал — пляц Волі". Ужо ў 1934 годзе працягласць рэяк склала 33 км, на маршруты выходзіла 56 вагонаў, а да 1941 году — 70 вагонаў, якія абслугоўвалі ўсю цэнтральную частку і буйныя раёны горада. Малавядомым з'яўляецца факт шырокага выкарыстання трамвайных ліній для грузавых перавозак. Так, рэгулярны грузавы рух дзейнічаў па маршруце "Таварная станцыя — Выстава". Пасля вайны трамвай быў адноўлены і ўжо 1 траўня 1945 году пачаўся рэгулярны рух па маршруце "Выстава — Пасажырскі вакзал". Трамвай праходзіў па ўсіх асноўных магістралях горада — па цяперашнім праспекце Незалежнасці, вул. Максіма Багдановіча, вул. Гарадскі Вал і шматлікім іншым.

У 1952 годзе ў Менску быў адкрыты тралейбусны рух, на працягу 15 гадоў трамвайнае і тралейбуснае дэпо знаходзіліся разам. Стаянкі і тэхнічныя майстэрні тралейбусаў (фота 009, 010) месцаваліся з боку вуліцы Захарава (цяпер Кісялёва), а трамваі (фота 005, 007) выходзілі на вуліцу Даўгабродскую (цяпер праспект Машэрава). 20 красавіка 1967 года было здадзена ў эксплуатацыю новае трамвайнае дэпо праектнай магутнасцю 225 вагонаў, размешчанае па вул. Батанічнай.
__________

© 2006-2012 Jurkau kutoczak • Юркаў куточак • Yury's Corner
All rights reserved

Город ‹προφμ›



642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 001

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 002

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 003

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 004

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 005

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 006

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 007

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 008

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 009

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 010

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 011

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 012

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

739 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 013

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 014

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў

642 x 440
Першае менскае трамвайнае дэпо 015

Пабудаванае паміж вуліцамі Захарава і Даўгабродскай напрыканцы 1920- х і ў сярэдзіне 1950-х гадоў
   




Flag Counter